Краска для радиаторов отопления без запаха – какая лучше? Акриловая и быстросохнущая +Фото и Видео

Краска для радиаторов отопления без запаха- акриловая и быстросохнущая, выбор и варианты. Краски для окрашивания батарей отопления должна иметь такое свойство, как выдерживание больших температур, т.е. иметь на банке пометку «термостойкая».

Будет замечательно, если она помимо термостойкости будет еще и экологичной, т.е. не будет выделять плохо пахнущих и вредных веществ при нагревании.

Содержание:

• 1 Общие сведения о красках
  • 1.1 Функции краски
  • 1.2 Как произвести снятие старой краски с радиатора отопления
    • 1.2.1 Перед тем, как начать нанесение новой краски
    • 1.2.2 Химикаты
• 2 Как производить окраску?
  • 2.1 Выбираем краску
  • 2.2 Окрашиванием алюминиевые радиаторы
  • 2.3 Разновидности красок
• 3 Вывод

Общие сведения о красках

Функции краски

Краска выполняет следующие функции:

• Защищает радиаторы от коррозии.
• Придает эстетичность и красивый внешний вид.
• Защищает от негативного воздействия окружающей среды.

Как произвести снятие старой краски с радиатора отопления

Перед тем, как начать нанесение новой краски

…следует подготовить окрашиваемую поверхность.  Для начала следует пропылесосить и убрать крупную пыль, а остатки стереть влажной тряпкой. Жировые пятна можно легко вывести при помощи растворителя или средством для мытья посуды.

Если же старое покрытие еще в хорошем состоянии и не отслаивается, а также не проступают ржавые пятна, и нет вздутий краски, то для экономии времени можете воспользоваться наждачкой с мелкой зернистостью – так вы получите хорошее сцепление нового слоя со старой поверхностью. Если краска выглядит не лучшим образом, нужно будет полностью от нее избавиться.

Удалить старое покрытие можно так:

• При помощи дрели, на которую надевают насадку в виде ершовой щетки.
• Наждачкой с мелкой зернистостью.
• Смывателями или растворителями.

Средства для удаления механического вида дают 100% гарантию того, что все вокруг будет в пыли, а если делать все неаккуратно, то вы можете еще и повредить батарею.

Химикаты

В плане образования пыли химикаты намного удобнее, но работать с ними можно только в хорошо проветриваемом помещении с использованием защитных средств – респиратора, перчаток, очков и проч. Еще нельзя разводить огонь и курить в этом помещении, так как растворители имеют высокий уровень горючести.

Обычно растворители выпускают в виде геля или густой жидкости. Их наносят равномерно и не очень тонко по всей площади батареи. Чтобы не соприкасаться с химикатами, следует наносить их щетками с натуральной щетиной или деревянной лопаточкой. Резиновые или пластиковые шпатели могут просто раствориться из-за агрессивности вещества.

Нужно выдержать на поверхности гель то время, которое указано в инструкции, а после той же самой лопаткой удаляем гель и размягченные кусочки краски. Остатки смеси смываем с батареи. Удалить ржавчину можно или ошкуриванием механического вида, или коррозийными ингибиторами. Сколы или больше выемки обработайте и заделайте шпатлевкой.

Когда все шаги будут выполнены, грязь и пыль от старой краски уберите, чтобы батарея быстрее высохла. После наносим для этого вида металла батареи и краски специальную грунтовку. В ней будут содержаться пескообразные микроскопические частицы, которые играют роль повышения сцепления краски с поверхностью.

Есть еще и такие виды красок, в которых содержатся вещества, аналогичные грунтовке, которые прекрасно защитят металл радиатора от образования коррозии и отлично ложатся на поверхность.

Как производить окраску?

Если вы уже успели выбрать краску для радиатора отопления без запаха, следует разобраться, в какое время ее использовать. Производить окрашивание лучше не во время отопительного сезона, чтобы краска просохла равномерно, не было подтеков, вздутий, трещин и прочего. Если такой вариант недоступен, то постарайтесь нанести слой как можно тоньше. В идеале вы сможете покрасить батарею, которая пока еще не установлена, или вы можете снять ее, чтобы покрасить со всех сторон.

Обратите внимание, что перед использованием краски на водной основе следует пройтись грунтовкой. Если же наносить краску сразу на металл батареи, то в ближайшем времени вы увидите проступившую через ржавчину краску.

Для того, чтобы пол во время покраски не был испорчен, постелите несколько слоев газет или ненужной ткани. При окрашивании из баллончика прилегающую поверхность стен придется прикрывать.

Для работы рекомендуем отдавать предпочтение кистям с мягкой щетиной, так как от них разлетается намного меньше брызг. До труднодоступных мест можно легко добраться старой зубной щеткой. Чтобы окрашивание радиатора не повлекло за собой окрашивание вашей кожи одежды, сначала прокрасьте внутреннюю часть труб, а после внешнюю. Направление наносимой краски должно быть сверху вниз.

Не стоит гнаться за идеальным равномерным окрашиванием с первого раза, точнее слоя, так как это невозможно. Пусть это будут два тонких слоя краски, чем один толстый, так как они  в сумме по времени все равно будут высыхать быстрее. Не стоит наносить второй слой раньше времени, так как у вас получится неровное и неаккуратное покрытие.

Процедуру окрашивания можно проводить не только вручную, но и при использовании баллончика или краскопульта.

Выбираем краску

Хотя чаще всего для окрашивания отопительных труб используют обычную краску, которой можно окрашивать пол, стены и потолок, это не будет хорошим решением. Такие лакокрасочные материалы не подойдут под температурный режим, и поэтому быстро растрескаются и станут желтого оттенка.

При выборе глянцевой и матовой краски следует учесть, что блестящие покрытия сильнее притягивают взгляд, и это будет подчеркивать все имеющиеся недостатки  и неровности. Матовое покрытие светлого оттенка со временем станет серее, так как в пористой структуре быстро накапливается пыль и грязью

Хотя стандартным цветом краски для радиаторов является белая, это все же не каноны и пережитки прошлого, когда в продаже было мало красок. Белый цвет будет хорошо смотреться только в тех помещениях, которые выполнены в светлых тонах. А вот для темных или ярких помещений лучше выбирать другие оттенки.

Интересно, что батарею можно превратить в привлекающую внимание деталь квартиры, если использовать при раскрашивании яркие цветы, сделать узоры или даже целую картину.

Окрашиванием алюминиевые радиаторы

Сами по себе алюминиевые батареи очень аккуратно смотрятся и не нуждаются в окрашивании. Также в том случае, когда конвекционные пластины размещены очень часто, то процедурой окрашивания вы можете только уменьшить теплоотдачу.

Но в случае, если вас совсем не устраивает внешний вид батарей, следует закрыть их или заставить мебелью. Когда такие варианты неуместны, то можно окрасить радиаторы отопления краской без запаха. Но краски, которые подойдут для чугунных батарей, не лягут как надо на алюминиевых. Такие случаи окрашивания проводят только при использовании баллончика. При этом следует проводить процедуру только в отопительный сезон, так как на холодном радиаторе краска будет сохнуть очень долго.

Важно! учтите, что многие производители алюминиевых отопительных систем указывают самовольное окрашивание как повод для прекращения гарантийного обслуживания.

Разновидности красок

• Алкидные

Алкидная краска для радиаторов отопления без запаха может быть на водной основе, а также органической или кремниево-органической. Вначале она может немного пахнуть, но после запах пропадает. После окрашивания в первый отопительный сезон никаких посторонних запахов не наблюдается. Если вы отдали предпочтение белой краске, то купите ту, которая будет иметь в составе титановый пигмент. Хотя виды материала с содержанием мела будут дешевле, но при использовании они быстро начинают желтеть.

• Акриловые

Акриловые краски для радиатора на ощупь и по виду напоминают пластик. Это покрытие отлично держится и его удобно мыть. Если краситель идет на основе воды, то он совсем не будет иметь запаха.

• Молотковые

Молотковая эмаль дает возможность получать оттенки от одного цвета, а также делать поверхность и фактуру разнообразной. Благодаря неоднородному покрытию вы сможете скрыть недостатки, в том числе и неровности поверхности.

Ничем не отличается подготовка поверхности от стандартной процедуры. Единственное, что вам нужно будет – ошкуривать радиатор перед окрашиванием, чтобы потом получить шероховатую поверхность.

• Водоэмульсионка

Многие покупатели интересуются, а можно ли красить батареи, если есть только водоэмульсионная краска. Конечно же да, так как в ней сочетается стойкость к высокой температуре, быстрое высыхание, а также как приятный бонус – эта краска для радиаторов отопления без запаха! Но по стойкости она значительно уступает другим видам.

• Порошковые

Порошковое окрашивание сейчас на пике популярности. При помощи специального пистолета сухую смесь можно нанести на батареи благодаря малой разности электрических потенциалов у порошка и радиатора. После нанесения краску нужно будет полимеризировать. Если вы будете делать это в помещении, т можно воспользоваться тепловой пушкой, а при снятии радиатора со стены можно поместить его в печи. Есть и такие варианты порошкового окрашивания, когда краска засыхает под действием ультрафиолета, но так как вам не хватит обычного солнечного света, нужно будет воспользоваться ультрафиолетовой лампой.

• Силикатные

Лакокрасочный материал на основе алюминия и смол была специально рассчитана на работу с высокими температурами, которых даже не бывает при работе с отопительным оборудованием. Когда материал застывает, получается прочный, плотный, но пластичный слой, который не допустит при температурных расширениях и сжатиях растрескивания металла. Данная краска не нуждается в предварительном грунтовании и отличается хорошим сцеплением с поверхностью. Недостатка всего два – высокая стоимость и сильных запах, который долго выветривается.

• Серебрянка

Эта краска уже давно используется для окрашивания радиатором. Кстати, серебрянка представляет собой смесь алюминиевой пудры и лака. Она отлично выдерживает высокую температуру. К слову, ее следует наносить на основу из грунтовки или по старому покрытию. Так как в составе серебрянки есть еще и нефтепродукты, она отличается резким запахом, из-за чего после окрашивания вам придется тщательно проветрить комнату.

Совет: при окрашивании отопительных приборов отлично подойдут эмали для авто в баллончиках, так как их тоже производят с учетом сильного нагревания машины при эксплуатации.

Вывод

В конечном итоге только вы будете выбирать, какой краской для радиаторов отопления – без запаха или с ним, окрашивать свои батареи. Важно лишь хорошо все продумать и взвесить плюсы и минусы каждого варианта. Для жилой комнаты лучше отдавать предпочтение быстросохнущим краскам без запаха.

Если в помещении пока никто не будет жить, то можно выбирать и те покрытия, которые долго просыхают. Не стоит экономить на лакокрасочных материалах – делайте выбор в пользу известных проверенных марок. Чтобы удостовериться тому, что говорят о том или ином материале в рекламе, прочтите отзывы реальных покупателей и пользователей, которые без труда можно найти в Интернете.